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黑龙江虹进高空工程有限公司120m砼烟囱运行止现在，其顶部航标色环由于受大气环境及烟气的侵蚀已变质失色，色环漆面翘皮脱裂，需进行色环重刷;钢构件（爬梯、护网、平台）出现腐蚀，需除锈防腐；避雷设施未检修测试，需检修、防腐刷油、测试更换;航空障碍灯失灵、灯泡损坏，需进行更换。2.施工措施2.1烟囱航标色环涂刷：首先，对其旧色环进行认真清扫，扫尽表面积尘；其次，对已翘皮、脱落部分用铲刀等专用工具铲除干净，然后用清洗剂对其外壁清洗一遍；再用滚筒人工涂刷江苏兰陵集团氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍（红色6环，白色5环，红白相间）干膜厚度≥120um。2.2对所有钢结构、铁件:首先，进行除锈（敲击一遍脱落浮尘、锈斑，钢丝刷磨刷一遍，再用砂轮机进行电动除锈一遍，再用铁砂布磨擦一遍，达到国标GB8923的St3级）；其次，对处理的钢构件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。2.3对顶部避雷设施进行检查、检测，如有损坏部分，实施维修或更换。2.4对平台上的航空障碍灯，进行拆除更换

黑龙江虹进高空工程有限公司烟囱结构加固主要有3种方法。一种是通过直接向烟囱内部注入混凝土或钢筋混凝土，来提高烟囱的抗风能力。一种是在烟囱上涂上一层粘结剂之后进行加固。这种方法可以减少烟囱维修过程中产生缝隙并延长使用寿命。二是在烟囱上增加结构的支撑点以增加其抗拉强度和抗剪强度。如混凝土框架体系和钢筋混凝土结构。另外一种是添加加固。这种方法不需要在烟囱上钻孔或挖洞。它可以避免裂缝或影响烟囱的使用。1、可以在烟囱的结构中增加支撑点主要包括两个方面：一是增加支撑框架，二是增加支撑节点。增加支撑节点是将支撑体系直接植入承重框架或钢筋混凝土框架内，以增强结构的刚度和抗变形能力。支撑体系可以是连续支撑或复合支撑。如果一个支撑体系中有多个支撑体系或连接节点，则支撑点的数量将增加到3个。为了保证支撑体系的强度和稳定性，必须在框架中填充足够数量的钢材。在这种情况下，必须将烟囱内部的所有钢结构连接起来作为支撑结构。支撑结构必须通过检验和定期检查来确保支撑体系的质量和稳定性。2、混凝土加固黑龙江烟囱加固可分为预应力混凝土烟囱、混凝土框架烟囱等。其中以预应力混凝土烟囱应用多。预应力混凝土烟囱是在烟囱内加入水泥和混凝土的一种新型结构体系。它可以有效地提高烟囱和混凝土建筑的抗风能力和抗剪切能力。预应力钢烟囱采用机械压缩技术将预应力钢筋混凝土向烟囱内注入，其作用是直接通过向烟囱内部注入新混凝土来提高烟囱的抗风能力，同时可以避免裂缝对烟囱造成不利影响。预应力混凝土烟囱法主要适用于上部结构、地基不均匀沉降、地基沉降量大、烟囱倾斜等因素容易导致裂缝或影响烟囱使用的情况；预应力混凝土烟囱加固具有施工简便、节约材料、适用范围广等优点，但是必须保证烟囱整体的完整性和稳定性。3、在烟囱上涂上粘结剂这是使用水泥砂浆和混凝土施工工艺。是在钢筋混凝土或预应力混凝土中添加各种材料。这些材料可以改善与建筑物的结合程度，从而增强建筑物与周围环境之间的联系。该过程在技术上非常复杂。目前主要用于烟囱结构加固。该材料适用于加固烟囱。在温度和压力条件下施工。4、增强烟囱抗风能力传统的烟囱主要采用砖石材料。在高空大风影响下，砖石构件会产生裂缝和脱空现象。在烟囱维修中，有必要对烟囱结构进行加固。但这种方法需要消耗大量资金。